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15589693998LNG气化橇由槽车运输至气化站,槽车内的压力由LNG卸料升压器升高,槽车内的LNG送至LNG低温储罐储存。当液化天然气从储罐中排出时,储罐的压力通过储罐的自增压系统增加,然后储罐的液相出口阀打开。储罐中的液化天然气通过压差输送到气化炉后,通过调压、计量、除臭等工艺输送到市政燃气管网。当室外环境温度较低,气温气化炉出口天然气温度低于5℃时,应在气温气化炉出口串联水浴加热器,对气化天然气进行加热。
1、储罐内LNG加气站液体温度保持多少度好? 如果LNG加气站运营情况正常的话,罐内液体温度保持在-132摄氏度,压力为0.65MPa左右。 2、LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压? LNG储罐的设计压力为1.6MPa,工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,应当储罐压力上升到1MPa时候排放泄压。 3、给天然气车加气过程中,要求车内不能坐人,是为了安全考虑吗? 当然!为了更好地保证乘客的安全,保证加气站明火隐患控制,LNG加气站加气时要求车内不能坐人。但是LNG的各项安全性指标均高于常见的几种燃料,所以LNG的安全性更高。 4、为什么LNG加注时有时加的多,有时加的少? 由于气源产地不同,LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别,加注量略有波动,不影响加气计量的准确性,LNG加气设备按照标准,定期由计量部门定期检定,确保计量的准确性。……
LNG气化橇由槽车运输至气化站,槽车内的压力由LNG卸料升压器升高,槽车内的LNG送至LNG低温储罐储存。当液化天然气从储罐中排出时,储罐的压力通过储罐的自增压系统增加,然后储罐的液相出口阀打开。储罐中的液化天然气通过压差输送到气化炉后,通过调压、计量、除臭等工艺输送到市政燃气管网。当室外环境温度较低,气温气化炉出口天然气温度低于5℃时,应在气温气化炉出口串联水浴加热器,对气化天然气进行加热。……
调压撬是对高压天然气进行预热,逐步减压,并进行安全控制和计量,使气体压力达到规范要求的压力管道输送设备。它在工程操作中起着重要的作用。今天我们来学习一下CNG调压橇的操作程序。要点如下:调压撬操作前准备:1、检查压缩天然气橇上的压力和温度是否正常,并可靠接地。检查压缩天然气减压器的温度、压力、流量计是否正常,阀门是否处于全关位置。2、检查橇块的防雷接地和静电跳线是否正常。检查调压器、切断阀、过压安全阀、气动阀是否正常。3、检查电加热系统是否正常。用天然气长管拖车上的快速接头连接卸气柱的高压橡胶软管。打开调压橇压力表、温度变送器和压力变送器控制阀。4、打开控制柜进行调压,阀按钮要立刻切断让其处于自动状态。进入流程图界面通过点击屏幕,将调压装置的现场显示参数与显示参数进行核对。启动电加热器供热,并将水温调节至额定温度。5、打开氮气瓶阀和仪表气源阀,气动切断阀应处于开启状态。调节一次调压器气源压力,压力0.2兆帕,气动切断阀气源为0.2—0.4兆帕.……
储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。储罐广泛在华北地区,根据材质不同大体上有:聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等。就储罐的性价比来讲,现在以钢衬聚乙烯储罐优越,其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等,外观可以制造成立式、卧式、运输、搅拌等多个品种 。 用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐,钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施,我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐,钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。随着眼前储罐行业的不断发展,越来越多的行业和企业运用到了储罐,越来越多的企业进入到了储罐行业,钢制储罐是储存各种液体(或气体)原料及成品的专用设备,对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产,特别是战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主,且以金属结构居多。储罐是长输油气管道输送介质的储存容器。输油管道首站的储油罐用于收集、储存石油和保证管线输油量的稳定,末站的储油罐用于接收和储备来油,并提供给用油单位。输气管道末端门站的储气罐主要用于城市燃气的调峰,正逐渐被地下储气库和管道储气所代替。……
汽化器也称为“化油器”。 发动机的一部分,用于在燃料和空气之间形成可燃混合物。 简单的蒸发器主要由浮子室,计量孔,喷嘴,喉管和节流阀(通常称为节流阀)组成。 喉部上方的部分称为进气腔,喉部下方的部分称为混合腔。 空气通过空气滤清器进入喉咙的上部,在喉咙形成高速气流,形成负压区。 浮子室中的汽油在浮子室与喉部之间的压力差的作用下,通过测量孔从喷嘴喷出,并以高速喷射。 气流雾化形成混合气体。 可燃混合物的形成过程始于化油器。 在进气和压缩过程中,油滴继续蒸发并继续与空气混合,直到压缩冲程结束和点火开始。 但是,化油器喉部汽油的雾化程度会影响地层。均匀而良好的可燃混合物起着关键作用。 随着发动机工况的变化,化油器需要相应地改变可燃混合物的浓度和数量。 化油器配备有用于怠速,启动,加浓和加速的补偿装置。 汽化器的类型根据气流模式分为三种:上吸,下吸和平吸;下吸式和下吸式。 根据喉咙的数量分为三类:单喉,双喉和三喉。 除以混合室的数量它是单室和双室。……
在调压撬外壳或箱体表面喷涂警示标志,如禁止碰撞和设备编号,或悬挂警示标志。 检查并测量静电装置是否符合参数要求,各级仪表是否正常运行。 调试过程中严禁烟火,以免静电,严禁碰撞、敲击管道和调压撬。 阀门应缓慢开启,不得猛烈启闭。 定期检查和维护紧急切断阀,截止阀每周应测试、检查和维护不少于1次。 安全泄压阀的定期检查和保养,泄压阀每两个月进行1次测试、检查和维护。 调压撬的过滤器定期检查和保养,每月至少对过滤器进行1次检查和清洗,以保障调压站和调压站下游的正常运行。 阀门的定期检查和维护,调压站的控制阀一般半个月左右检查1次内漏。……